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I様 PINARELLO DOGMA F12 DISK

2019年11月28日更新

歴代DOGMAとして初めてディスクブレーキ専用に設計されたといわれる「DIGMA F12 DISK」。

今回は、完成車に好みのカラーが無かった為、フレームからの組み立てです。

ハンドルやサドルはMOSTを使用、ハンドル周りは一切ワイヤーが出ない仕上がりです。ボトルケージが「Arundel」なのがこだわりのポイント。

長らく乗られていたF8からの乗り換えですが、確実に速くなったとの事です。

「25km/hくらいの気持ちで踏んだら30km/h出ていた」と体感で5キロ速くなるとは技術の進歩はすごいですね。

ディスクブレーキに対する違和感もなく、足回りの剛性UPによるメリットが大きいようです。